Najprej, preden pride zima, je treba bager v celoti pregledati in zamenjati ustrezno dizelsko olje. Zaradi razmeroma nizke temperature je pozimi najbolje uporabiti dizel z nižjo zmrziščem. Zaželeno je, da je ledišče približno 5 stopinj nižje od temperature okolja. Ne pozabite, da je treba pri menjavi dizelskega goriva očistiti sistem za gorivo. V območjih z visokim mrazom izberite motorno olje proti zmrzovanju in pri zamenjavi očistite oljni filter.
Drugič, bagri morajo posebno pozornost nameniti tudi vzdrževanju akumulatorja pozimi, čas rednega pregleda in polnjenja pa ustrezno skrajšati. Prav tako morate biti pozorni na tople ukrepe baterije. Lahko ga pokrijete s termo prevleko in ga po končanem delu odložite v topel in pred vetrom odporen prostor. Lahko se tudi odločite, da odstranite baterijo in jo shranite na toplem. Če se na bateriji pojavi zeleni oksid, jo je treba pravočasno očistiti. Če se spere z vodo, je treba vodo posušiti in nato poškropiti z zaščitnim sredstvom.
Pri nizkih temperaturah je hladilni sistem vseeno treba vzdrževati. Pozimi se v hladilni sistem bagra običajno doda antifriz. Posebno pozornost je treba nameniti ciklu zamenjave številnih antifrizov. Kvečjemu vsako zimo je treba preveriti, ali je antifriz normalen. Treba ga je zamenjati.
Pozimi je temperatura relativno nizka. Na večini območij bo bager dlje časa miroval. Preden ga namestite, preverite jermen ventilatorja klimatske naprave in držite brisalec stran od vetrobranskega stekla, da preprečite zmrzovanje. Še en majhen nasvet je, da morate pri čiščenju stekla v plastenko z vodo dodati antifriz, da ne zmrzne.
