Najprej morate uporabljati mazalno olje in motorno olje ustrezne kakovosti. Večina bagrov je opremljenih z dizelskimi motorji, zato sta dizel in mazalno olje ključnega pomena. Izbirni standardi ne smejo biti nižji od zahtev, ki jih določi proizvajalec.
Drugič, motorno olje in filtrski element je treba redno menjati. Po uporabi mazalnega olja katerega koli kakovostnega razreda za delovne ure se bo delovanje poslabšalo in povzročilo različne težave motorju. Da bi se izognili pojavu motenj v delovanju, je treba motorno olje redno menjati glede na pogoje delovanja, količina olja pa mora biti zmerna (na splošno glede na zgornjo mejo merilne palice za olje).
Tretjič, ohišje motorja je treba redno čistiti, ker med delovanjem motorja visokotlačni zgorevalni materiali in oksidi v zgorevalni komori vstopajo v ohišje motorja skozi režo med batnim obročkom in steno cilindra ter se pomešajo s kovinskim prahom, ki ga proizvaja obraba delov. Nastajanje blata. Zamašite filter in odprtine za olje, saj se bodo na bat oprijele usedline ogljika. To bo povzročilo težave pri mazanju motorja in poslabšalo obrabo. V hudih primerih se lahko batni obroček zagozdi in cilinder potegne. Zato je treba za čiščenje redno uporabljati posebna čistilna sredstva za sistem mazanja.
Nazadnje, redno preverjajte motor in dodatno opremo. Pazite, da bagra ne uporabljate neprekinjeno z visoko intenzivnostjo. Ne zaganjajte ga nenehno, ko se ne more zagnati. Ohranjajte toploto pozimi in odvajajte toploto poleti. Z izvajanjem teh rednih vzdrževalnih del lahko močno izboljšate zmogljivost in življenjsko dobo vašega bagra!
